ANALISIS PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR JALAN DI KABUPATEN

ANALYSIS OF ROAD INFRASTRUCTUREFINANCING
  IN THE DISTRICT KEPAHIANG
ABSTRACT
This research aims to know the realization of financing of road infrastructure in District Kepahiang District policy and to determine the mechanism of Road Infrastructure in Sub District Kepahiang. This study is a descriptive study. Methods of data collection in this study using secondary data about the financing of road infrastructure is taken from the Finance / DPU / DPRD and Regency Kepahiang Public Works Department from 2009 until 2010. Data infrastructure financing policy mechanisms road taken by an interview to the head of the Public Works Department Kapahiang District. An analysis done by describing the various findings obtained during the research compiled in the form of a frequency distribution table. Budget financing of road infrastructure data in 2008to 2009 an increasing number of angggaran. Another thing with pembiyaan in 2010, a decrease in the amount of budget financing infrasstrukturoad. This is because the unstable political situationin the 2009 presidential election. Financing the budget plan while the datapath of the thirdfiscal year 2008 up to 2010 a decline. This is because in each year have been realized in part by the central government to the regions so that infrastructure development is done in stages according to the budget that has beenaccepted by the central government.

Keywords: Financing Infrastructure, Infrastructure Financing Mechanism


RINGKASAN
Usaha peningkatan dan pemeliharaan jalan terus dilaksanakan baik pembukaan jalan-jalan baru, pelebaran serta peningkatan kualitas jalan. Sehingga dalam pengambilan topik bahasan ini yaitu untuk melihat pembiayaan infrastruktur yang dibiayai oleh pemerintah daerah di Kabupaten Kepahiang dikarenakan masih banyaknya jalan yang dalam kondisi rusak. Dalam proses pembangunan jalan semenjak menjadi daerah yang otonom, secara non teknis dan teknis mulai dari tahapan kebijakan dan rencana sampai dengan pelaksanaan melibatkan stakeholder dari berbagai sektor dan berbagai disiplin ilmu sudah sepatutnya pembangunan infrastruktur jalan memenuhi azas keadilan ekonomi, sosial, budaya dan politik hingga tercapainya pertumbuhan ekonomi daerah kabupaten Kepahiang. Melihat begitu besar anggaran yang digunakan tersebut, maka penulis tertarik untuk melakukan penelitian tentang Pembiayaan Infrastruktur Jalan di Kabupaten Kepahiang. Penelitian Ini bertujuan Untuk mengetahui realiasi pembiayaan Infrastruktur Jalan di Kecamatan Kabupaten Kepahiang dan untuk mengetahui mekanisme kebijakan Infrastruktur Jalan di Kecamatan Kabupaten Kepahiang. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan data sekunder tentang pembiayaan infrastruktur jalan diambil dari Bagian Keuangan/DPU/DPRD dan Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Kepahiang dari tahun 2009 sampai dengan tahun 2010. Data mekanisme kebijakan pembiayaan infrastruktur jalan di ambil dengan melakukan wawancara kepada kepala Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Kapahiang. Suatu analisis yang dilakukan dengan cara mendeskripsikan atau menjelaskan berbagai temuan yang diperoleh saat penelitian yang disusun dalam bentuk table distribusi frekuensi. Data pembiayaan infrastruktur jalan tahun 2008 dengan rincian masing-masing pembiayaan adalah anggaran pembiayaan jalan pemeliharaan berkala sebeasar Rp. 8.020.436.600. anggaran peningkata sebesar Rp. 28.836.577.840. Anggaran  tanggap darurat sebesar Rp.  28.836.577.840. dan anggaran jembatan sebesar Rp 1.268.242.500 dengan total pembiayaan sebesar RP. 42.842.346.290. Dari data pembiayaan infrastruktur jalan pada tahun 2009 dengan rincian masing-masing pembiayaan adalah anggaran pembiayaan jalan pemeliharaan berkala sebeasar Rp. 13.498.320.000 dan anggaran peningkatan sebesar Rp. 59.799.816.320 dengan total pembiayaan sebesar RP. 73.298.136.320.
Data pembiayaan infrastruktur jalan tahun 2010 dengan rincian masing-masing pembiayaan adalah anggaran pembiayaan jalan pemeliharaan rutin sebesara Rp. 2.999.900.000. pemeliharaan berkala sebesar Rp. 86.201.388.540. anggaran peningkata sebesar Rp. 41.515.000.000. dan anggaran jembatan sebesar Rp 7.800.000.000 dengan total pembiayaan sebesar RP. 23.920.644.270. Berdasarkan anggaran pembiayaan infrastruk jalan pada tahun 2008 ke tahun 2009 terjadi peningkatan jumlah angggaran. Lain hal nya dengan pembiyaan pada tahun 2010 terjadi penurunan jumlah anggaran pembiayaan infrasstruktu jalan. Hal ini dikarenakan terjadinya situasi politik yang tidak stabil pada pemilihan presiden 2009. Berdasarkan data tahun 2008 rencana pembiayaan infrastruktur jalamn sebesar 110.753.500.000 yang diusulkan berdasarkan pririotas pembangunan infrastruktu jalan di Kabupaten Kepahiang, data tahun 2009 rencana pembiayaan infrastruktur jalan sebesar 90.674.200.000 yang diusulkan berdasarkan pririotas pembangunan infrastruktu jalan di Kabupaten Kepahiang, data tahun 2010 rencana pembiayaan infrastruktur jalan sebesar 79.045.000.000 yang diusulkan berdasarkan pririotas pembangunan infrastruktu jalan di Kabupaten Kepahiang.
Berdasarkan rencana anggaran pembiayaan jalan dari 3 tahun anggaran 2008 sampai dengan tahun 2010 terjadi penurunan. Hal dikarenakan dalam setiap tahun telah direalisasikan sebagaian oleh pemerintah pusat kepada daerah.

Kata Kunci: Pembiayaan Infrastruktur, Mekanisme Pembiayaan Infrastruktur

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.